El celular y el volante: Comprendiendo el cerebro distraído.

El celular y el peligro de las distracciones.

• Conducir mientras se habla utilizando un dispositivo de manos libres es una conducta peligrosa.
• Las distracciones junto con el alcohol y el exceso de velocidad están entre las principales causas de fatalidades y lesiones en accidentes de tránsito.
• Los usuarios de teléfonos celulares tienen cuatro veces más probabilidades de sufrir un accidente de tránsito.

 

Porqué conducir mientras se habla con un manos libres es un comportamiento peligroso.

Los conductores no se dan cuenta que hablar por teléfono distrae el cerebro y quita la atención de la tarea principal: conducir.

Cómo distrae un teléfono celular.

Las distracciones debidas al uso de los teléfonos celulares se dan en tres niveles:

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Visual – Ojos fuera del camino

[/column] [column layout="three"] Mecánico – Manos fuera del volante

[/column] [column layout="three"] Cognitivo – La atención no se centra en conducir.

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Distracción cognitiva

La distracción cognitiva todavía existe con el uso de dispositivos  manos libres porque el acto de hablar se produce tanto en los teléfonos celulares de mano como usando dispositivos de manos libres; dado que la mente se concentra en la conversación, los dispositivos manos libres no eliminan la distracción cognitiva.

Multitareas

Las multitareas para el cerebro son un mito; el cerebro humano no puede ejecutar dos tareas simultáneamente; por el contrario, maneja las tareas de forma secuencial y alterna la atención entre una tarea y otra.

El cerebro está en un proceso constante de:

Cuando el cerebro es sobrecargado, este proceso se ve afectado. En conclusión, la multitarea afecta la concentración.

Conducir implica un conjunto de tareas más complejo que caminar:

• Visual
• Manual
• Cognitiva
• Auditiva

El trabajo de un conductor que es concentrarse en la vía y en lo que sucede en ella y  no lo puede hacer cuando el cerebro está sobrecargado

Fase de codificación

Los conductores no están conscientes acerca de la información filtrada y parte de la información no ingresa en la memoria; por este motivo, los conductores pierden información crítica de peligros potenciales.

Desatención, ceguera y codificación

El cerebro juega con las tareas, el foco y la atención y alterna entre tareas primarias y secundarias. Esto produce lo que se conoce como ceguera por falta de atención.

Cuando la gente ejecuta dos tareas coginitivamente completas (conducir y usar un teléfono celular), hace que el cerebro cambie el foco.

Cuello de botella

Diferentes regiones del cerebro deben extraer información de un recurso compartido y limitado para procesar tareas no relacionadas.

“Mirar pero no ver” es una forma de distracción cognitiva.

Los conductores manos libres tienen menos probabilidades de ver objetos relevantes, señales visuales, salidas, luces rojas y señales de “pare”.

Los peatones

Podemos caminar y masticar chicle con seguridad porque no es una tarea cognitivamente exigente.

Pero incluso los peatones que usan teléfonos celulares actúan de manera insegura. Un peatón que camina mientras usa el teléfono celular probablemente no verifique el tráfico antes de entrar en la calle o mientras la cruza ni observe los objetos inusuales situados a lo largo del camino

Teléfono celular: Riesgos del conductor

• Ceguera por falta de atención ceguera
• Tiempos de reacción / respuesta más lentos

Como consecuencia:

Millones de accidentes son causados ​​por el uso de teléfonos celulares y mensajes de texto durante la conducción cada año; como resultado, se han perdido innumerables vidas.

 

En conclusión:

No hable por teléfono ni envíe mensajes de texto mientras conduce.

 

Fuente:

nsc.org

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